Velosiped Təkərini Necə Dəyişdirmək Olar

Mündəricat:

Velosiped Təkərini Necə Dəyişdirmək Olar
Velosiped Təkərini Necə Dəyişdirmək Olar

Video: Velosiped Təkərini Necə Dəyişdirmək Olar

Video: Velosiped Təkərini Necə Dəyişdirmək Olar
Video: Təkər təmiri. Montaj və Demontaj. #velosiped #parvizmessenger #velovlog 2024, Bilər
Anonim

Yeni başlayanlar üçün ən çox yayılmış velosiped baxım suallarından biri dəlikdən sonra borunu dəyişdirmək və ya düzəltmək üçün təkərlərin çıxarılmasıdır. Verilə biləcək ən yaxşı tövsiyə, təcrübəli mütəxəssislərin işi tez və səmərəli şəkildə həyata keçirəcəyi ixtisaslaşdırılmış bir xidmət mərkəzinə müraciət etməkdir. Ancaq təəssüf ki, daha tez-tez belə problemlər şəhər xaricində, meşə və ya çaya səyahətlər zamanı ortaya çıxır və burada artıq özünüz etməlisiniz.

Velosiped çevirin
Velosiped çevirin

Ümumiyyətlə, velosipeddən təkərlərin çıxarılması dəmir dosta xidmət etmək üçün ən sadə əməliyyatlardan biridir. Bunu mənimsəmiş bir insan digər daha mürəkkəb velosiped təmir işlərini yerinə yetirmək üçün bir baza qazanır.

Birinci addım: təkərləri çıxarmaq üçün velosiped hazırlamaq

Əvvəlcə velosipedin altını çevirməlisiniz. Xatırlamaq vacibdir ki, velosiped hidravlik əyləc sistemi ilə təchiz olunmuşdursa, işi hidravlik xəttə havanın düşməməsi və əyləc sistemindən qan çıxartmamağınız üçün işi mümkün qədər tez etməyə dəyər. Velosipeddə V əyləc sistemi varsa (əyləc balataları), heç bir halda əyləc qolunu nağdlaşdırmamalısınız, çünki yastıqlar bir araya gələcək və çarxı çıxarmaq çox çətin olacaq və bəzi hallarda bu mümkün deyil ümumiyyətlə, daha çox və velosipedin əyləc sistemini sökməlisiniz, bu da təkərləri sökməkdən daha çətindir.

İkinci addım: təkərləri velosipeddən çıxarın

Bu mərhələdə təkərlər birbaşa sökülür. Bu prosedur fərqli əyləc sistemləri üçün bir qədər fərqlidir. Beləliklə, velosipedə jant əyləcləri quraşdırılıbsa, əyləc balatalarını iki əlinizlə açmalı və yayını çıxarmalısınız. Əyləclər diskdirsə, əvvəlcədən hərəkətə ehtiyac yoxdur.

Sonra, təkərlərin necə düzəldildiyinə diqqət yetirməlisiniz: qoz-fındıq və ya peşəkar dildə eksantrik deyilən kiçik bir qol. Bağlama sistemi qoz-fındıq üzərində qurulubsa, uyğun bir radiusdan iki açar seçməlisiniz və qoz-fındıqları hər iki tərəfə də qoşun. Bundan əlavə, bir qozu stasionar tutmaq lazımdır, ikincisi isə bərkidicinin sökülməsi mümkün olacaq qədər bərkitilənə qədər saatın tersi istiqamətində dönmək lazımdır.

Çarx eksantriklə düzəldilibsə, onu özünüzə tərəf çəkməyə başlamalı və təkərini digər əlinizlə tutaraq dönməsinin qarşısını alaraq yavaş-yavaş açın. Kolu sökdükdən sonra sükanı çıxara bilərsiniz. Bunu etmək üçün sadəcə çarxı yuxarıya çəkin. Çox asanlıqla çıxarılmalıdır, əksinə, yuxarıdakı addımların düzgün yerinə yetirilib-edilmədiyini yoxlamaq lazımdır.

Diqqəti çəkən bir başqa vacib məqam da arxa təkəri sökmə xüsusiyyətidir. Bəzi velosiped modellərində dizayn zəncirin oxdan çıxarılmasını nəzərdə tutur. Sadəcə olaraq təyin olunur - təkər söküləndə zəncirə yapışırsa, onu zorla çəkməyə və ya quruluşdan kənara çıxmağa çalışmanıza ehtiyac yoxdur, sadəcə zənciri sökün və sükanı sükunətlə çıxarın.

Tövsiyə: