2018/2019 Dünya Dözüm Çempionatında (WEC) Alonso və Nakajima ilə birlikdə qazanan Sebastian Buemi, İspaniyalı ilə Formula E-yə keçmək barədə danışdığını açıqladı.
İllər boyu kral yarışlarına tam olaraq cəmləşdikdən sonra 2017-ci ildə Indy500-dən dözümlülük yarışlarına qədər digər çempionatlarda yarışmağa başladı və hətta NASCAR avtomobilləri və Dakar Rally Raid-in sükanı arxasında sınadı.
İspaniyalı, dünyanın ən çox yönlü yarışçısı olmaq istədiyini vurğuladı - indi ən yüksək motor idman kateqoriyasında istədiyi hər şeyə çatdığını və Le Mans və ya Daytona kimi əfsanəvi yarışlarda qələbə topladığını, hər cür təcrübəyə hazır olduğunu vurğuladı.
Alonso gələn mövsüm üçün planlarını açıqlayana qədər. Növbəti Dakara hazırlaşmaq üçün mitinq basqınlarında mümkün iştirakdan başqa, ona artıq təklif edildiyi DTM-dən başlayaraq bir çox fürsət var. Ancaq Asturiyalıların maraq göstərə biləcəyi digər kateqoriyalar da var.
Fernando və Kazuki Nakajima ilə Dünya Dözüm Çempionatını qazanan WEC komanda yoldaşı Sebastian Buemi, yarışdığı Formula E-nin bir seçim olduğunu söylədi.
“Çox fərqli şeylərdən danışdıq və Formula E-ni də müzakirə etdik. Fernandonun karyerasında əldə etmək istədiyi bir neçə hədəfi var və əgər Formula E-yə gəlsəniz, bu bir uzlaşmadır, çünki bu tam bir mövsüm, bu o deməkdir ki, bu serialı başqa bir şeylə birləşdirmək çox çətin olacaq”dedi Buemi.
Bununla birlikdə, Nissan sürücüsü, İspaniyalı üçün elektrik çempionatında iştirakla bağlı bir qərar verməyin çətin olduğunu etiraf etdi: “Fikirə müsbət münasibət bəsləyir, bu barədə danışır, amma indidən Formula da görünənə qədər E maşın, hələ çox yol var və gələcəkdə nə qərar verəcəyini bilmirəm."
2017-ci ildə Alonsoya artıq Formula E ilə bağlı suallar verildi, amma o zaman bununla maraqlanmadığını söylədi …
"Bəlkə nə vaxtsa biraz daha maraqlı olaram, amma indi bu epizodla bağlı heç bir fikrim yoxdur" dedi.
Buemi, Alonso ilə Toyota Gazoo Racing-də necə işlədiyini izah etdi və İspaniyalı üçün darıxacağını etiraf etdi: “Əslində çox asan idi. Alonso ilə əvvəldən tanış idim, əlbətdə fərqli bir şey görəcəyimi gözləyirdim, amma sonunda hər şeyin baş verməsindən çox məmnun idim. Əlbətdə ki, Le Mansı iki dəfə qazandıq və arzumuzu reallaşdırdıq.
Növbəti WEC mövsümünün ilk yarışı zamanı Silverstone-da maşında olmayacağı üzücü olacaq."
FIA nizamnaməsinin müddəalarına görə, 2020-ci il üçün F1 idman qaydalarına edilən hər hansı bir dəyişiklik artıq yalnız bütün komandaların yekdil razılığı ilə qəbul edilə bilər.
Beynəlxalq İdman Məcəlləsində (ISC) dəyişikliklər, daha da mürəkkəb ola bilər, çünki FIA tərəfindən maliyyələşdirilən bütün yarışlar arxasında mövcuddur və bu səbəbdən yalnız Formula 1-ə aid ola bilməz.
Masse əlavə etdi: “Düşünürəm ki, bütün komandalar bununla razıdırsa, deməli bunun heç bir tənzimləmədən fərqi yoxdur. Bununla yanaşı, sürücünün sürüş zamanı davranış qaydalarını da təyin edən qaydalara sahib olan ISC var. Yalnız Formula 1-ə deyil, həm də bütün idman idman növünə təsir edən dəyişdirmə proseduru var. Ancaq birlikdə qərar verəcəyimiz və nəzərdən keçirəcəyimiz tam budur."
Masse qeyd etdi ki, bu məsələnin F1 idman işçi qrupunun iclasında müzakirə ediləcəyi ehtimalı böyükdür.
